Inicia el 2021 con la subida del impuesto de matriculaciones de vehículos contaminantes con el fin de reducir la fiscalidad de los vehículos menos contaminantes y por tanto estimular la venta de vehículos eléctricos.
El incremento deriva de la modificación del tratamiento fiscal señalado en las tablas de tramos impositivos que gravan la matriculación y que se derivan de las emisiones de CO2 según gramos emitidos en el kilómetro:
- Emisiones inferiores o iguales a 120 g / km CO2: exento de pago de impuesto
- Emisiones entre 120g / km y 160g / km de CO2: pago del 4,75% del precio final
- Emisiones entre 160g / km y 200g / km de CO2: pago del 9,75% del precio final
- Emisiones iguales o superiores a 200g / km de CO2: pago del 14,75% del precio final.
Este incremento en los impuestos de la matriculaciones de vehículos ha creado desacuerdos entre el sector del automóvil y las administraciones debido a que en 2020 ha afectado plenamente el sector con una bajada importantísima de la venta de vehículos a particulares y empresas.
Los concesionarios y empresas del sector reclaman que la subida impositiva debería ir ligada a un nuevo pack de ayudas para que las personas compren vehículos eléctricos y entreguen a cambio los más contaminantes.
Goretti Molons
Economista 16.069
Graduada en Ciencias Empresariales y Management